Milano Updates: MiArt nel guinness dei primati. Causa blocco del traffico la fiera apre in orari antelucani. Perdipiù di domenica…
Ultimo giorno di MiArt all’insegna della levataccia. Brutte notizie per chi – il neodirettore Frank Boehm in primis! – amano tirar le ore piccole di notte. A causa del blocco del traffico per i veicoli privati dovuto alla elevata percentuale di agenti inquinanti (ed ad una maratona), la città si è dovuta bloccare dalle 10 […]
![Milano Updates: MiArt nel guinness dei primati. Causa blocco del traffico la fiera apre in orari antelucani. Perdipiù di domenica…](https://www.artribune.com/wp-content/uploads/2012/04/Maratona-di-Milano.jpg)
Ultimo giorno di MiArt all’insegna della levataccia. Brutte notizie per chi – il neodirettore Frank Boehm in primis! – amano tirar le ore piccole di notte. A causa del blocco del traffico per i veicoli privati dovuto alla elevata percentuale di agenti inquinanti (ed ad una maratona), la città si è dovuta bloccare dalle 10 alle 18. Una questione poco simpatica per chi, come quelli di MiArt, hanno in corso un evento fieristico che ospita persone da tutta la regione e da tutta Italia.
Ecco perché gli organizzatori non sono stati con le mani in mano e hanno giocato in contrattacco spostando in corsa l’orario di apertura della domenica: dalle 11 alle 10. Così MiArt fissa con ogni probabilità un piccolo record tra le fiere internazionali che solitamente aprono appunto alle 11 se non alle 12.
Tutto ciò premesso, invece di rincorrere gli eventi per consentire ai clienti di venire in fiera con quel mezzo del Ventesimo secolo chiamato automobile, non sarebbe stato più etico spiegare a tutti che la fiera è ben raggiungibile con taxi e metropolitane? Vi risulta qualche fiera internazionale (chessò Fiac, Armory, Frieze…) nella quale i visitatori si recano con la propria vettura privata?
Artribune è anche su Whatsapp. È sufficiente cliccare qui per iscriversi al canale ed essere sempre aggiornati